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烈日当头,科学洗车很重要!

时间:2021-11-23 10:38:22 点击:1次

  酷热下保养车——伤漆面很多小轿车车主喜欢在酷热下保养车,觉得洗好迅速就能把车身上的水晾干。实际上,这是不正确的。在酷热下保养车时,水滴形成的凸透镜效果会使漆面顶部产生局部高温。久而久之,漆面就会失去光泽。若此时打蜡,也容易造成车身颜色不均匀。
  保养车就像冲凉——害空调。夏天气温升高,灰尘增加,车身容易脏,车主保养车的频率开始上升。很多车主也想像给自己冲凉一样把车洗干净彻底。但需要注意的是,汽车空调的外观必须保持干燥。如果汽车空调意外弄湿,会影响汽车空调的使用寿命。
  圆形打蜡-效果差。许多人在给车身打蜡时习惯性地使用圆形,这是一种不正确的方法。正确的打蜡方法是直线、水平和垂直线交替进行,然后按照雨水流动的方向进行最后一道,以减少油漆表面同心圆形光环的效果。
  发动机油过多发动机油底壳内机油不足时,由于机油量小,轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良,加剧磨损程度,甚至导致瓦轴燃烧事故。但如果机油过多,发动机工作时曲轴柄和连杆大端会剧烈搅拌,不仅会增加发动机内部功率损失,还会增加溅到气缸壁上的机油,导致机油燃烧故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在油尺上和下刻线之间。
  螺栓过紧——汽车用螺栓永久变形,螺母连接的紧固件很多,要保证有足够的预紧力,但不能拧得太紧。如果拧紧过紧,一方面连接器在外力作用下会永久变形;另一方面,螺栓会永久拉伸变形,预紧力会下降,甚至会导致滑动或断裂。
  风扇皮带太紧——夏天轴承负荷太高,有司机觉得提高风扇皮带的紧度可以提高发动机的冷却效果,所以会不断提高风扇皮带的紧度。风扇皮带应保持适当的松紧,过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功耗增加,也会使泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

烈日当头,科学洗车很重要!

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